港灣街道CDCG250系列重載液壓缸-力建工程液壓缸
威海力建液壓設(she)備廠
經(jing)營模式：生產(chan)加工
地址：山東省(sheng)威(wei)海市羊亭孫家灘工業園(yuan)
主營(ying)：液(ye)(ye)壓缸,油缸,液(ye)(ye)壓系統
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QQ：3049278720
產品詳情 聯系方式
產品品牌：威海力建
供貨總量：不限
價格說明：議定
包裝說明：不限
物流說明：貨運及物流
交貨說明：按訂單
有效期至：長期有效
油缸(gang)(gang)是工(gong)程機(ji)械主要(yao)部件，傳統(tong)的(de)加工(gong)方法是：拉削缸(gang)(gang)體(ti)(ti)——精鏜(tang)缸(gang)(gang)體(ti)(ti)——磨(mo)削缸(gang)(gang)體(ti)(ti)。采用滾(gun)(gun)壓方法是：拉削缸(gang)(gang)體(ti)(ti)——精鏜(tang)缸(gang)(gang)體(ti)(ti)——滾(gun)(gun)壓缸(gang)(gang)體(ti)(ti)，工(gong)序是3部分，但時(shi)間(jian)上對(dui)比：磨(mo)削缸(gang)(gang)體(ti)(ti)1米(mi)(mi)大(da)概(gai)在1-2天的(de)時(shi)間(jian)，滾(gun)(gun)壓缸(gang)(gang)體(ti)(ti)1米(mi)(mi)大(da)概(gai)在10-30分鐘的(de)時(shi)間(jian)。投入(ru)對(dui)比：磨(mo)床或絎磨(mo)機(ji)（幾(ji)萬(wan)——幾(ji)百(bai)萬(wan)），滾(gun)(gun)壓刀（1仟(qian)——幾(ji)萬(wan)）。滾(gun)(gun)壓后，孔表面粗糙(cao)度由(you)幢(chuang)滾(gun)(gun)前(qian)Ra3.2～6.3um減小為Ra0.4～0.8&um，
b.管(guan)(guan)(guan)子(zi)加工時(shi)形成(cheng)的(de)切屑。管(guan)(guan)(guan)子(zi)在定尺加工之后(hou)，在做(zuo)兩(liang)端去(qu)毛刺操作時(shi)，不應有遺留。再者(zhe)，在做(zuo)焊(han)接管(guan)(guan)(guan)路(lu)操作的(de)場地附近放置(zhi)鋼管(guan)(guan)(guan)，是(shi)造成(cheng)焊(han)接異(yi)物混進的(de)原因。在焊(han)接操作地點附近放置(zhi)的(de)管(guan)(guan)(guan)子(zi)，管(guan)(guan)(guan)口都(dou)要(yao)封住(zhu)。還必須注(zhu)意的(de)是(shi)，管(guan)(guan)(guan)件材(cai)料(liao)應在無塵(chen)土的(de)工作臺上備置(zhi)齊(qi)全。
c.密封(feng)帶進入缸內。作(zuo)為簡便的(de)密封(feng)材料，在安裝和(he)檢驗(yan)中(zhong)經(jing)常采用聚四氟(fu)乙烯塑料密封(feng)帶，
1、密(mi)(mi)封件材質問題引起的(de)(de)(de)液(ye)壓(ya)缸(gang)(gang)低速爬行，液(ye)壓(ya)缸(gang)(gang)常用的(de)(de)(de)密(mi)(mi)封材料有丁晴橡膠、聚胺酯橡膠、聚四氟乙烯等，由于材質硬度、強度、跟(gen)隨性問題，直(zhi)接影響其和滑(hua)動(dong)(dong)表面的(de)(de)(de)摩擦力(li)，另外對于唇(chun)口密(mi)(mi)封，油壓(ya)的(de)(de)(de)波動(dong)(dong)造成(cheng)密(mi)(mi)封區與接觸面的(de)(de)(de)接觸壓(ya)力(li)產生變化(hua)，從(cong)而引起液(ye)壓(ya)缸(gang)(gang)速度的(de)(de)(de)變化(hua)。
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2、零部件加工精(jing)度(du)的(de)影響，液(ye)壓缸缸體內壁和活塞桿表面(mian)(mian)加工精(jing)度(du)的(de)高低，對液(ye)壓缸的(de)低速(su)穩定性影響很大(da)。特(te)別(bie)是(shi)幾何精(jing)度(du)影響更大(da)，其中直(zhi)(zhi)線(xian)度(du)是(shi)關鍵，在加工過程中直(zhi)(zhi)線(xian)度(du)的(de)保證(zheng)難做到，對行程較長的(de)液(ye)壓缸來說(shuo)，液(ye)壓缸缸體內壁和活塞桿表面(mian)(mian)的(de)直(zhi)(zhi)線(xian)度(du)是(shi)影響液(ye)壓缸低速(su)穩定性的(de)主要(yao)因素。
